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部分市民尤其是女性市民和网友，对限制四类人注册为网约车驾驶员表示支持，他们认为此举可以减少乘车的安全隐患；但反对者认为，有犯罪前科就不让开网约车，没有充分的法律依据，是对公民就业权的伤害。有法律界人士认为，治理网约车乱象，首先要提高网约车司机准入门槛，各大平台应按照国家出台的新规严格聘用司机，入职前，应对司机的思想道德素质进行全面科学的测评，以此来提高司机的准入门槛。

同在5月，中央国债登记结算有限公司首次对外发布了月度债券市场风险监测报告。报告显示，2018年累计违约债券15只，违约债券面额128.64亿元，分别同比增加25%和33.58%。快速扩张隐忧梳理遭遇流动性问题的公司，不难发现其共同特点——前几年扩张较快，甚至使用信托、资管等短期资金投入长期项目，导致现金流期限错配，无法应对大环境的变化。

完善举报制度，提高举报效率，有利于降低监管成本，提高对违法违规行为的打击深度、广度与精准度。若要提升举报效率，需要在两个方面下足功夫。一是拓展有奖举报范围。根据《举报规定》，有奖举报只限于内幕交易或利用未公开信息交易、操纵市场、信披违法违规以及欺诈发行等方面，涉及面过于狭窄。建议修改为：只要是损害上市公司与普通投资者利益的，损害资本市场声誉的违法违规行为，都应该纳入到有奖举报的范围，例如，长生生物涉及的疫苗造假案、大股东侵占上市公司利益等现象，都应纳入有奖举报的范畴。

但自2018年5月份马自达在中国的销量便开始直线下滑，截至今年4月份，马自达在华连续销量下滑已经12个月。近日，《每日经济新闻》报道指出了长马4S店销售一马车型、部分一马经销商盈利困难而选择退网的现象。对于上述报道，有网友表示“每次马自达下滑都是因为车型更新慢，如果产品线不足就不要搞两个合资公司了嘛”。继上述报道后，有自媒体甚至表示“经销商自行并网 马自达或将‘归一’”。一时间，关于马自达遇到困境的问题甚嚣尘上。

给出兑付方案：大于1万元的分2年兑付金银猫在公告里表示，从即日起停止相关业务运营，保留网站及APP正常维护，并在公告发出10日内盘点公司资产，资金分批兑付。根据公告，对在投金额小于1万元的用户，分两月结清，每月50%；在投大于1万元，分24个月，按比例完成兑付。

比如，自主研发了国内第一个小分子靶向抗癌药物盐酸埃克替尼（凯美纳），并且已靠此药物获得超过12亿年营收的创业板上市公司贝达药业，其另一款抗肺癌新药盐酸恩莎替尼，也已被国家药品监督管理局纳入优先审评品种，而在这两款成熟产品之外，贝达药业还拥有超过20项抗癌药物在研储备。